蓬莱洲也就是后世的美洲大陆，因为崇祯皇帝比较懒的原因，南美洲跟北美洲并称为蓬莱洲，而没有分别命名。

最要命的是当蓬莱洲上面的那些欧洲人全部清理干净了以后，大明的朝堂上下才发现没有足够的人口向蓬莱移民，最终只得将蓬莱闲置在那里长草。

原因很简单，移民少了没什么用还容易出问题，移民的多了本土的人口就会明显减少，已经认识到人口红利的大明朝堂自然想看到这种情况出现。

问题是天不遂人愿这句话实在是太有道理了。

以前的大明没有这么多地盘，养活不了这么多人口的时候，朝堂上面恨不得民间百姓少些再少些。

现在地盘多了想要人也跟着多起来吧，人口又不像是粮食，春天种下去就可以等着秋收就行了，一代人的成长怎么着也得十几二十年的时间。

尤其是婚嫁令被改了以后。

之前的大明百姓，男子十四，女子十三就已经到了成婚的年龄，尤其是女子一旦超过十八岁，那都能称一声老姑娘了。

现在可好，大明律直接将这个时间向后推迟了好几年——如果不是随着年龄的向后推在某一方面提升了新生儿的成活率，只怕朝堂上面早就开始闹腾了。

对于这种情况，崇祯皇帝也是蛋疼不已。

自己又不是神仙，吹口气就能变出来百姓，还不是得靠民间一茬茬的生，然后自己再一茬茬的割韭菜？

再说了，生多了有奖，养不起国家给养这些闻所未闻的政策都他娘搞出来了，人口增长率始终还是那个鸟样儿，自己有个锤子的办法？

再说了，现在的人口增长率已经可以了，较之天启年间已经大幅提高了很多了，再想提高，就只能把全国百姓都变成草，然后拔苗助长了……

张之极斟酌了半天才开口道：“陛下，要不然，鼓励民间纳为妾？”

斜了一眼张之极，崇祯皇帝冷笑道：“朕下旨，你们这些勋贵带头是不是？昨天是不是又被你家夫人给训了？”

张之极顿时讪笑道：“陛下误会了，闺房之乐，闺房之乐而已。”

崇祯皇帝表示朕就笑笑不话说——天知道大明朝的这些个勋贵武将们都是怎么回事儿，论到怕老婆真是个顶个的从心，现在都他娘的知道曲线救国了！

问题是，朕下了这个旨意倒是问题不大，可是朕的后宫里面怎么办啊，那些小娘皮不又得开始闹腾着给朕纳几个妃子？

这不行，好不容易消停下来的后宫，绝对不能因为这个馊主意再加人了，毕竟妃子多了就该自己头疼了……

然而让崇祯皇帝万万没想到的是，卢象升这个浓眉大眼的家伙也背叛了革命：“启奏陛下，臣以为英国公所言可行。”

卢象升一边斟酌着用词一边慢悠悠的道：“现在许多外族女子都在想方设法的嫁给我大明男子，而民间那些有功名在身可以纳妾的看不上外族女子，能勉强接受那些外族女子的普通百姓又没资格纳妾，所以？”

朱聿键则是跳出来反对：“卢部堂和英国公还是想得太简单了些！新明岛上现在也有一些蛮子女人，然而移民过去的大明百姓对于这些外族女子明显没什么兴趣。”

卢象升躬身道：“倘若纳一个外族女子为妾赏银五两呢？”

这下子轮到吴甘来炸毛了：“卢阁老这是要掏空大明的国库！”

卢象升顿时又将目光转向了崇祯皇帝：“陛下，正所谓上有所好……”

崇祯皇帝顿时就是呵呵一声冷笑。

上有所好，下必效之，或者说楚王好细腰，宫中多饿死——姓卢的无非就是想要让朕带头弄个外族女子入宫为妃。

只要自己带了头，这些勋贵们，还有文武大臣们自然就会紧跟着自己的脚步行动，开始一场大规模的纳妾行动，一如当初完颜玉卓入宫后，这些混账东西们各自弄了草原上的女子为妾一样。

问题是，人家完颜玉卓虽然是锡伯部出身，可是现在整个锡伯部的户籍册子上都写着汉，跟现在讨论的外族一点儿的关系都没有。

尤其是那些红头发蓝眼珠又人高马大的欧洲女子，弄进宫来后语言不通倒也罢了——牙签搅大缸可就丢人的很了……

心里琢磨着自己不能丢人的崇祯皇帝决定发动甩锅技能：“朕看英国公方才的提议就很好，勋贵和大臣们起到带头作用，下面的官员很快就会跟上，民间百姓最是喜好跟风。

至于民间普通百姓不许纳妾的规定，还是一如既往的执行吧——蛮女为奴不为妾，自然就不用再修改大明律，也省得孟爱卿总是找朕抱怨。”

卢象升顿时感觉自己真是躺着也中枪。

所谓的勋贵和大臣们，勋贵自然指的是张之极这一伙公侯，至于大臣们，想都不用想，自己这个当朝首辅肯定没跑。

问题是那该死的张之极怕老婆，自己就不怕的？

眼见卢象升还想再说些什么，崇祯皇帝干脆一摆手道：“就这么定了。王承恩，回头命人给各个勋贵们家里传个话，藩王们那边由王叔祖替朕传个话，朝堂上的诸位爱卿就有劳卢爱卿了。”

朱聿键倒是没有多大的感觉，甚至连躺枪的感觉都没有。

藩王嘛，朝政不用操心，打仗不用上阵，最大的责任就是吃喝玩乐顺便创造下一代，跟蛮族女人创造下一代似乎也没什么问题……

聊完关于如何大量创造下一代的话题之后，崇祯皇帝很自然的就将话题转向了铁道部跟交通部的破事儿上面。

铁道部跟交通部还有工部这三家互相看着不顺眼，几乎是从铁道部跟交通部诞生的那一天起就注定了，因为铁道部和交通部的大量职权都是从工部分离出去的。

原本一个巨人被拆成了三份，再加上铁道部和交通部从工部手里抢走了大量的劳工份额，保留了主体架构的工部自然心里不爽。